截止7月15日当周干散货海运市场指数延续强劲走势，海运运价与上周末持平。BDI报收于738点，环比上周增39点，幅度5.58%。目前BCI指数报收于1020点，较上周增12，幅度为1.19%。程租运费来看，本周西澳和巴西至中国运费变化幅度较小。目前巴西至中国海运费9.432美元/吨，环比上周持平；西澳至中国海运费4.55美元/吨，环比上周上涨0.005美元/吨(15-18万吨)，幅度0.11%。巴拿马型船本周运费震荡上行，目前BPI报收842点，较上周涨63点，幅度8.09%；BSI指数686点，较上周涨42，幅度6.52%；BHSI指数361点，环比上周涨9，幅度2.56%。另东南亚地区船运活动冷清，目前印尼至中国南方港口运费2.5-3.5美元/吨(7-8万吨)；3.5-4.5美元/吨(5-6万吨)。

        钢材期货一度冲高，热轧无缝管吨价累计涨幅达百元，这些都成为国内钢价涨幅扩大的“推涨”因素。铁矿石市场虽有起伏，不过总体是一个震荡的态势。

　　据国内知名钢铁资讯机构“我的钢铁”提供的最新市场报告，最近一周，国内现货钢价综合指数报收于97.52点，一周上涨1.93%。目前，黑色系期货品种的价格冲高后震荡盘整运行，钢坯吨价累计上涨100元，达到2280元的价位。受这些因素的影响，钢材现货市场价格整体是震荡上涨，涨幅较之前有所扩大。虽然钢价上涨后，市场成交萎缩，但7月下旬国内的粗钢日均产量和重点钢企库存量均出现了下降，加之宝钢、沙钢等大钢厂最新的出厂价开出了“涨盘”，钢材市场“做多”热情犹存，价格在盘整中偏强运行。